La Ford Focus usagé 2010 de Montréal
La Ford Focus usagé 2010 de Montréal
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| Rien que la belle Ford Focus 2010, maintenant usagé, situé à Montréal. |
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Depuis ses débuts au Salon de l’Auto International Nord-Américain, ré-dessiné en Amérique du Nord, la deuxième génération de Ford Focus 2010 a été disponible sous forme d’un coupé deux portes et berline 4 portes – les berlines et wagons ont été abandonnées.
L’intérieur de la Ford Focus 2010 a été repensé, y compris de nouveaux sièges, un nouveau tableau de bord de conception avec le centre de message d’au-dessus du tableau de bord, un éclairage ambiant, des panneaux de tableau de bord en aluminium brossé simulé, et une commande vocale de Ford Sync audio / avec un système Bluetooth. Ce qui est également inclus dans le remaniement est une poutre de support derrière le tableau de bord pour une rigidité structurelle supplémentaire.
L’éclairage facultatif ambiant dans la mise au point utilise des DEL placés dans les plancher avant et arrière et les porte-gobelets. L’équipement standard comprend un système de surveillance de pression des pneus tel que mandaté par la loi TREAD.
Le moteur 2,3 litres Duratec est arrêté pour la refonte, ne laissant que le moteur 2,0 litres Duratec. La puissance est augmentée dans le moteur de 2,0 litres, jusqu’à 140 ch (104 kW) à partir de 136 ch (101 kW), ainsi que d’autres changements visant à accroître l’efficacité énergétique. Le châssis a été allégé et rigidifié et le poids global est diminué de 30 lb (14 kg) à partir du modèle précédent. La consommation d’essence, kilométrage/autoroute, est évalué à 35 mpg-Unis (6,7 L/100 km, 42 mpg-imp). En utilisant les nouvelles normes de 2008 de United States Environmental Protection Agency des normes.
La deuxième génération de Ford Focus 2010 a arrêté la production à la fin de l’année civile 2010, avec le passage à celle de la troisième génération qui va reprendre au début du printemps 2011 en raison de la remise en état totale de l’usine d’assemblage du Michigan, et à donner aux concessionnaires de temps pour l’épuisement des stocks. Malgré cela, certains concessionnaires on eu une augmentation dans la vente de 50% en 2011 avec l’accent à la mi-2011, cars qu’ils ont été forcés à la fois d’offrir le modèle 2012.
Contenu suivant Ford Focus
1 Sécurité de la Focus
2 Ventes et de réception
3 changements de course
4 styles de carrosserie et des garnitures
5 FCV mise au point
6 Références
Sécurité
Le Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a donné la mise au point une « bonne » note globale dans le crash-test frontal décalé et une cote «acceptable» dans le test d’impact latéral. Avant et arrière des rideaux gonflables latéraux et coussins gonflables avant du torse montés dans les sièges sont de série. [3] [4]
2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (coupé): [5]
Pilote frontale: 5/5 étoiles
Passager frontale: 5/5 étoiles
Pilote Side: 3/5 étoiles
Côté passager arrière: 3/5 étoiles
Rollover: 4/5 étoiles
2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (berline): [6]
Pilote frontale: 4/5 étoiles
Passager frontale: 4/5 étoiles
Pilote Side: 5/5 étoiles
Côté passager arrière: 4/5 étoiles
Rollover: 4/5 étoiles
Ventes et de réception
Comme beaucoup de voitures compactes, la demande de l’attention accrue en raison des prix élevés de l’essence en 2008. A cette époque, la Focus a pris 7,6 pour cent du marché américain des petites voitures. Pour répondre à cette demande croissante, Ford a augmenté sa production pour 2008 de 30%.
Où la deuxième génération des modèles nord-américains continuent de discussion avec le début C170, plate-forme avec l’année modèle 2008 – en versions berline et coupé de configurations – la mise au point internationale introduit en 2005 la nouvelle plate-forme utilisée pour la berline C1, hayon (3 et 5 portes) et les configurations de wagons. La mise au point en Amérique du Nord a été remplacé par la mise au point Mk III.
Styles de carrosserie et des garnitures
Niveaux de l’année modèle Garniture
- 2008 2-portes Coupé S, SE, SES
- 4-door Sedan S, SE, SES
- 2009 2-portes Coupé SE, SES
- 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
- 2010 2 portes Coupé SE, SES
- 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
- 2011 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
Changements en cours d’exécution
Être un lifting provisoire d’un ancien modèle, les changements étaient rares et mineures. Pour 2009, les grilles en plastique faux-chromé sur les ailes avant ont été supprimés de tous les modèles coupés et équipé de la transmission manuelle 5 vitesses (à l’exception de ceux qui sont équipés avec le moteur Duratec 20E PZEV) a vu une augmentation de puissance, jusqu’à 143 ch ( 107 kW; 145 ch) par rapport à la 140 ch (104 kW, 142 ch) dans la version berline.
Une dôme de lumière pour les sièges arrières étant devenu la norme, a été ajouté pour cette année, dans le modèle 2010, et les changements pour le modèle à court terme de 2011 ont été limités, et l’arrêt de la coupé aussi, en prévision de la 4 porte seulement (la hayon ou berline) à cause de la 2012 arrivant au printemps 2011. La production de la Ford Focus 2010 berline a pris fin au début de Décembre 2010.
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