Ford 2012: 16 Records Mondiaux.

Le 30 et 31 mais, ce sera un défi de l’histoire: Ford va essayer d’établir 16 records mondiaux de vitesse FIA*

Avec un trophée de l’Argus, 4 prix et 5 étoiles EURO NCAP

Tout d’abord l’Argus, la référence en matière d’évaluation de ford usagé, place la Ford Focus en tête des véhicules compacts en 2012 (à cause de son prix d’achat neuf, de son faible coût d’utilisation, et de son contenu technologique).

La nouvelle Ford Focus remporte le titre de « voiture la plus sûre de l’année 2011 » dans sa catégorie avec quatre prix Euro NCAP Advanced Safety Awards récompensant :

• son système de détection des collisions avec freinage automatisé (Active City Stop)
• son dispositif d’aide au maintien dans la file de circulation avec correcteur de trajectoire
• son système de détection de baisse de vigilance du conducteur (Driver Alert)
• son système d’avertissement anti-collision (Forward Alert)

Aucune autre auto compacte n’a reçu les 4 prix a part la ford focus.

Enfin, elle obtient la note maximale de 5 étoiles aux crash-tests Euro NCAP, avec notamment le score le plus élevé aux essais dynamiques de protection des enfants, tant pour les chocs frontaux que latéraux.

Le constructeur international se présente dans un essaie pour seize Records du Monde de vitesse par catégorie avec 3 Ford Focus équipées de moteurs 3 cylindres 1.0 l. EcoBoost (Disponible en France) accueillit sur le circuit de Mortefontaine (Oise).

FORD lance 3 Focus dans une tentative de records du monde

• Un record de vitesse départ lancé sur 1 km et 1 mile, puis départ arrêté sur 1 km et 1 mile.
• Un record de vitesse départ arrêté sur 500 km, avec mesures intermédiaires de la vitesse moyenne sur 10 km, 10 miles, 100 km, 100 miles et 1h.
• Puis une tentative de records sur 24 H avec mesures intermédiaires de la vitesse moyenne sur 500 miles, 1000 km, 1000 miles, 6h et 12h.

L’événement se déroulera sous la supervision de la Fédération Française de Sport Automobile et les performances devront être approuvées par  la commission des records de la Fédération Internationale de l’Automobile.

Ce défi historique a pour but de prouver les performances et l’endurance de la Ford Focus et de son nouveau moteur 3 cylindres essence 1,0 litre EcoBoost disponbile en europe.

La Focus 1,0 l. EcoBoost a des performances inégales.

Elle essaiera de faire le premier record : elle est le modèle à essence le plus sobre de tout l’existence de Ford, mais aussi de sa catégorie. De plus, avec un moteur de 1,0 litre seulement, son nouveau bloc à essence de 3 cylindres atteint une force de 125 ch, un ratio digne des moteurs sportifs les plus hallucinants. C’est à cause de ces traits que la Focus relèvera une épreuve historique : tenter d’établir 16 records mondiaux de vitesse dans sa catégorie, qui est un défi d’endurance incroyable, pendant 24 heures.

La nouvelle Focus 1.0 EcoBoost, sera-elle disponible en amérique du nord?

Ford Focus 2011 Montréal

La Ford Focus usagé 2011 de Montréal

La Ford Focus usagé 2011 de Montréal

Rien que la belle Ford Focus 2011, maintenant usagé, situé à Montréal.

• Découvrez ici un court article: Pourquoi choisir un Ford usagé?
• Utilisez la bar de recherche pour trouver les Ford Usagés qui vous intéresse.

Depuis ses débuts au Salon de l’Auto International Nord-Américain, ré-dessiné en Amérique du Nord, la  deuxième génération de Ford Focus 2011 a été disponible sous forme d’un coupé deux portes et berline 4 portes – les berlines et wagons ont été abandonnées.

L’intérieur de la Ford Focus 2011 a été repensé, y compris de nouveaux sièges, un nouveau tableau de bord de conception avec le centre de message d’au-dessus du tableau de bord, un éclairage ambiant, des panneaux de tableau de bord en aluminium brossé simulé, et une commande vocale de Ford Sync audio / avec un système Bluetooth. Ce qui est également inclus dans le remaniement est une poutre de support derrière le tableau de bord pour une rigidité structurelle supplémentaire.

L’éclairage facultatif ambiant dans la mise au point utilise des DEL placés dans les plancher avant et arrière et les porte-gobelets. L’équipement standard comprend un système de surveillance de pression des pneus tel que mandaté par la loi TREAD.

Le moteur 2,3 litres Duratec est arrêté pour la refonte, ne laissant que le moteur 2,0 litres Duratec. La puissance est augmentée dans le moteur de 2,0 litres, jusqu’à 140 ch (104 kW) à partir de 136 ch (101 kW), ainsi que d’autres changements visant à accroître l’efficacité énergétique. Le châssis a été allégé et rigidifié et le poids global est diminué de 30 lb (14 kg) à partir du modèle précédent. La consommation d’essence, kilométrage/autoroute, est évalué à 35 mpg-Unis (6,7 L/100 km, 42 mpg-imp). En utilisant les nouvelles normes de 2008 de United States Environmental Protection Agency des normes.

La deuxième génération de Ford Focus 2011 a arrêté la production à la fin de l’année civile 2010, avec le passage à celle de la troisième génération qui va reprendre au début du printemps 2011 en raison de la remise en état totale de l’usine d’assemblage du Michigan, et à donner aux concessionnaires de temps pour l’épuisement des stocks. Malgré cela, certains concessionnaires on eu une augmentation dans la vente de 50% en 2011 avec l’accent à la mi-2011, cars qu’ils ont été forcés à la fois d’offrir le modèle 2012.

Contenu suivant Ford Focus

    1 Sécurité de la Focus
    2 Ventes et de réception
    3 changements de course
    4 styles de carrosserie et des garnitures
    5 FCV mise au point
    6 Références
   
Sécurité

Le Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a donné la mise au point une « bonne » note globale dans le crash-test frontal décalé et une cote «acceptable» dans le test d’impact latéral. Avant et arrière des rideaux gonflables latéraux et coussins gonflables avant du torse montés dans les sièges sont de série.
2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (coupé):

    Pilote frontale: 5/5 étoiles
    Passager frontale: 5/5 étoiles
    Pilote Side: 3/5 étoiles
    Côté passager arrière: 3/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (berline):

    Pilote frontale: 4/5 étoiles
    Passager frontale: 4/5 étoiles
    Pilote Side: 5/5 étoiles
    Côté passager arrière: 4/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

Ventes et de réception

Comme beaucoup de voitures compactes, la demande de l’attention accrue en raison des prix élevés de l’essence en 2008. A cette époque, la Focus a pris 7,6 pour cent du marché américain des petites voitures. Pour répondre à cette demande croissante, Ford a augmenté sa production pour 2008 de 30%.

Où la deuxième génération des modèles nord-américains continuent de discussion avec le début C170, plate-forme avec l’année modèle 2008 – en versions berline et coupé de configurations – la mise au point internationale introduit en 2005 la nouvelle plate-forme utilisée pour la berline C1, hayon (3 et 5 portes) et les configurations de wagons. La mise au point en Amérique du Nord a été remplacé par la mise au point Mk III.

Styles de carrosserie et des garnitures

Niveaux de l’année modèle Garniture

• 2008 2-portes Coupé S, SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES
• 2009 2-portes Coupé SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
• 2010 2 portes Coupé SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
• 2011 4-door Sedan S, SE, SES, SEL

Changements en cours d’exécution

Être un lifting provisoire d’un ancien modèle, les changements étaient rares et mineures. Pour 2009, les grilles en plastique faux-chromé sur les ailes avant ont été supprimés de tous les modèles coupés et équipé de la transmission manuelle 5 vitesses (à l’exception de ceux qui sont équipés avec le moteur Duratec 20E PZEV) a vu une augmentation de puissance, jusqu’à 143 ch ( 107 kW; 145 ch) par rapport à la 140 ch (104 kW, 142 ch) dans la version berline.

Une dôme de lumière pour les sièges arrières étant devenu la norme, a été ajouté pour cette année, dans le modèle 2010, et les changements pour le modèle à court terme de 2011 ont été limités,  et l’arrêt de la coupé aussi, en prévision de la 4 porte seulement (la hayon ou berline) à cause de la 2012 arrivant au printemps 2011. La production de la Ford Focus 2011 berline a pris fin au début de Décembre 2010.

• Ford Focus 2008 Montréal
  

• Ford Focus 2009 Montréal

• Ford Focus 2010 Montréal

Ford Focus 2010 Montréal

La Ford Focus usagé 2010 de Montréal

La Ford Focus usagé 2010 de Montréal

Rien que la belle Ford Focus 2010, maintenant usagé, situé à Montréal.

• Découvrez ici un court article: Pourquoi choisir un Ford usagé?
• Utilisez la bar de recherche pour trouver les Ford Usagés qui vous intéresse.

Depuis ses débuts au Salon de l’Auto International Nord-Américain, ré-dessiné en Amérique du Nord, la  deuxième génération de Ford Focus 2010 a été disponible sous forme d’un coupé deux portes et berline 4 portes – les berlines et wagons ont été abandonnées.

L’intérieur de la Ford Focus 2010 a été repensé, y compris de nouveaux sièges, un nouveau tableau de bord de conception avec le centre de message d’au-dessus du tableau de bord, un éclairage ambiant, des panneaux de tableau de bord en aluminium brossé simulé, et une commande vocale de Ford Sync audio / avec un système Bluetooth. Ce qui est également inclus dans le remaniement est une poutre de support derrière le tableau de bord pour une rigidité structurelle supplémentaire.

L’éclairage facultatif ambiant dans la mise au point utilise des DEL placés dans les plancher avant et arrière et les porte-gobelets. L’équipement standard comprend un système de surveillance de pression des pneus tel que mandaté par la loi TREAD.

Le moteur 2,3 litres Duratec est arrêté pour la refonte, ne laissant que le moteur 2,0 litres Duratec. La puissance est augmentée dans le moteur de 2,0 litres, jusqu’à 140 ch (104 kW) à partir de 136 ch (101 kW), ainsi que d’autres changements visant à accroître l’efficacité énergétique. Le châssis a été allégé et rigidifié et le poids global est diminué de 30 lb (14 kg) à partir du modèle précédent. La consommation d’essence, kilométrage/autoroute, est évalué à 35 mpg-Unis (6,7 L/100 km, 42 mpg-imp). En utilisant les nouvelles normes de 2008 de United States Environmental Protection Agency des normes.

La deuxième génération de Ford Focus 2010 a arrêté la production à la fin de l’année civile 2010, avec le passage à celle de la troisième génération qui va reprendre au début du printemps 2011 en raison de la remise en état totale de l’usine d’assemblage du Michigan, et à donner aux concessionnaires de temps pour l’épuisement des stocks. Malgré cela, certains concessionnaires on eu une augmentation dans la vente de 50% en 2011 avec l’accent à la mi-2011, cars qu’ils ont été forcés à la fois d’offrir le modèle 2012.

Contenu suivant Ford Focus

    1 Sécurité de la Focus
    2 Ventes et de réception
    3 changements de course
    4 styles de carrosserie et des garnitures
    5 FCV mise au point
    6 Références
   
Sécurité

Le Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a donné la mise au point une « bonne » note globale dans le crash-test frontal décalé et une cote «acceptable» dans le test d’impact latéral. Avant et arrière des rideaux gonflables latéraux et coussins gonflables avant du torse montés dans les sièges sont de série. [3] [4]

2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (coupé): [5]

    Pilote frontale: 5/5 étoiles
    Passager frontale: 5/5 étoiles
    Pilote Side: 3/5 étoiles
    Côté passager arrière: 3/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (berline): [6]

    Pilote frontale: 4/5 étoiles
    Passager frontale: 4/5 étoiles
    Pilote Side: 5/5 étoiles
    Côté passager arrière: 4/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

Ventes et de réception

Comme beaucoup de voitures compactes, la demande de l’attention accrue en raison des prix élevés de l’essence en 2008. A cette époque, la Focus a pris 7,6 pour cent du marché américain des petites voitures. Pour répondre à cette demande croissante, Ford a augmenté sa production pour 2008 de 30%.

Où la deuxième génération des modèles nord-américains continuent de discussion avec le début C170, plate-forme avec l’année modèle 2008 – en versions berline et coupé de configurations – la mise au point internationale introduit en 2005 la nouvelle plate-forme utilisée pour la berline C1, hayon (3 et 5 portes) et les configurations de wagons. La mise au point en Amérique du Nord a été remplacé par la mise au point Mk III.

Styles de carrosserie et des garnitures

Niveaux de l’année modèle Garniture

• 2008 2-portes Coupé S, SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES
• 2009 2-portes Coupé SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
• 2010 2 portes Coupé SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
• 2011 4-door Sedan S, SE, SES, SEL

Changements en cours d’exécution

Être un lifting provisoire d’un ancien modèle, les changements étaient rares et mineures. Pour 2009, les grilles en plastique faux-chromé sur les ailes avant ont été supprimés de tous les modèles coupés et équipé de la transmission manuelle 5 vitesses (à l’exception de ceux qui sont équipés avec le moteur Duratec 20E PZEV) a vu une augmentation de puissance, jusqu’à 143 ch ( 107 kW; 145 ch) par rapport à la 140 ch (104 kW, 142 ch) dans la version berline.

Une dôme de lumière pour les sièges arrières étant devenu la norme, a été ajouté pour cette année, dans le modèle 2010, et les changements pour le modèle à court terme de 2011 ont été limités,  et l’arrêt de la coupé aussi, en prévision de la 4 porte seulement (la hayon ou berline) à cause de la 2012 arrivant au printemps 2011. La production de la Ford Focus 2010 berline a pris fin au début de Décembre 2010.

Ford Focus 2008 Montréal

Ford Focus 2009 Montréal

Ford Focus 2009 Montréal

La Ford Focus usagé 2009 de Montréal

La Ford Focus usagé 2009 de Montréal

Rien que la belle Ford Focus 2009, maintenant usagé, situé à Montréal.

• Découvrez ici un court article: Pourquoi choisir un Ford usagé?
• Utilisez la bar de recherche pour trouver les Ford Usagés qui vous intéresse.

Depuis ses débuts au Salon de l’Auto International Nord-Américain, ré-dessiné en Amérique du Nord, la  deuxième génération de Ford Focus 2009 a été disponible sous forme d’un coupé deux portes et berline 4 portes – les berlines et wagons ont été abandonnées.

L’intérieur de la Ford Focus 2009 a été repensé, y compris de nouveaux sièges, un nouveau tableau de bord de conception avec le centre de message d’au-dessus du tableau de bord, un éclairage ambiant, des panneaux de tableau de bord en aluminium brossé simulé, et une commande vocale de Ford Sync audio / avec un système Bluetooth. Ce qui est également inclus dans le remaniement est une poutre de support derrière le tableau de bord pour une rigidité structurelle supplémentaire.

L’éclairage facultatif ambiant dans la mise au point utilise des DEL placés dans les plancher avant et arrière et les porte-gobelets. L’équipement standard comprend un système de surveillance de pression des pneus tel que mandaté par la loi TREAD.

Le moteur 2,3 litres Duratec est arrêté pour la refonte, ne laissant que le moteur 2,0 litres Duratec. La puissance est augmentée dans le moteur de 2,0 litres, jusqu’à 140 ch (104 kW) à partir de 136 ch (101 kW), ainsi que d’autres changements visant à accroître l’efficacité énergétique. Le châssis a été allégé et rigidifié et le poids global est diminué de 30 lb (14 kg) à partir du modèle précédent. La consommation d’essence, kilométrage/autoroute, est évalué à 35 mpg-Unis (6,7 L/100 km, 42 mpg-imp). En utilisant les nouvelles normes de 2008 de United States Environmental Protection Agency des normes.

La deuxième génération de Ford Focus 2009 a arrêté la production à la fin de l’année civile 2010, avec le passage à celle de la troisième génération qui va reprendre au début du printemps 2011 en raison de la remise en état totale de l’usine d’assemblage du Michigan, et à donner aux concessionnaires de temps pour l’épuisement des stocks. Malgré cela, certains concessionnaires on eu une augmentation dans la vente de 50% en 2011 avec l’accent à la mi-2011, cars qu’ils ont été forcés à la fois d’offrir le modèle 2012.

Contenu suivant Ford Focus

    1 Sécurité de la Focus
    2 Ventes et de réception
    3 changements de course
    4 styles de carrosserie et des garnitures
    5 FCV mise au point
    6 Références
   
Sécurité

Le Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a donné la mise au point une « bonne » note globale dans le crash-test frontal décalé et une cote «acceptable» dans le test d’impact latéral. Avant et arrière des rideaux gonflables latéraux et coussins gonflables avant du torse montés dans les sièges sont de série. [3] [4]

2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (coupé): [5]

    Pilote frontale: 5/5 étoiles
    Passager frontale: 5/5 étoiles
    Pilote Side: 3/5 étoiles
    Côté passager arrière: 3/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (berline): [6]

    Pilote frontale: 4/5 étoiles
    Passager frontale: 4/5 étoiles
    Pilote Side: 5/5 étoiles
    Côté passager arrière: 4/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

Ventes et de réception

Comme beaucoup de voitures compactes, la demande de l’attention accrue en raison des prix élevés de l’essence en 2008. A cette époque, la Focus a pris 7,6 pour cent du marché américain des petites voitures. Pour répondre à cette demande croissante, Ford a augmenté sa production pour 2008 de 30%.

Où la deuxième génération des modèles nord-américains continuent de discussion avec le début C170, plate-forme avec l’année modèle 2008 – en versions berline et coupé de configurations – la mise au point internationale introduit en 2005 la nouvelle plate-forme utilisée pour la berline C1, hayon (3 et 5 portes) et les configurations de wagons. La mise au point en Amérique du Nord a été remplacé par la mise au point Mk III.

Styles de carrosserie et des garnitures

Niveaux de l’année modèle Garniture

• 2008 2-portes Coupé S, SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES
• 2009 2-portes Coupé SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
• 2010 2 portes Coupé SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
• 2011 4-door Sedan S, SE, SES, SEL

Changements en cours d’exécution

Être un lifting provisoire d’un ancien modèle, les changements étaient rares et mineures. Pour 2009, les grilles en plastique faux-chromé sur les ailes avant ont été supprimés de tous les modèles coupés et équipé de la transmission manuelle 5 vitesses (à l’exception de ceux qui sont équipés avec le moteur Duratec 20E PZEV) a vu une augmentation de puissance, jusqu’à 143 ch ( 107 kW; 145 ch) par rapport à la 140 ch (104 kW, 142 ch) dans la version berline.

Une dôme de lumière pour les sièges arrières étant devenu la norme, a été ajouté pour cette année, dans le modèle 2010, et les changements pour le modèle à court terme de 2011 ont été limités,  et l’arrêt de la coupé aussi, en prévision de la 4 porte seulement (la hayon ou berline) à cause de la 2012 arrivant au printemps 2011. La production de la Ford Focus 2009 berline a pris fin au début de Décembre 2010.

Ford Focus 2008 Montréal 

Ford Focus 2010 Montréal 

Ford Focus 2011 Montréal

 

 

 

Ford Focus 2008 à Montréal: Une auto peu usagé, Une occasion unique.

Ford Focus 2008 à Montréal: Une auto peu usagé, mais une occasion unique pour découvrir le meilleur rapport qualité prix.

2008 Ford Focus Se Montréal, pas trop usagé, excellant occasion.

Cette auto est la parfaite occasion, la Ford focus 2008 est maintenant disponible à Montréal chez Concessionnaire Ford. Vous allez pouvoir faire l’essai routier de la belle Ford focus 2008 usagé en obtenant la meilleur qualité prix du Québec pour ce type de véhicule. Le réseau Concessionnaire Ford de Montreal est en contact avec des conseillers certifiés et diplômés, qui ferons en sorte que vous allez vouloir vous procurer une auto usagée de chez Ford. La focus 2008, surtout quand acheté avec un de nos affiliés, sera dans la meilleure condition. Non-accidenté, inspecté, lavé, ciré, chaussé des meilleurs pneus pour la saison. Concessionnaire Ford est pour tout la grande région de Montréal, ainsi que de Longueuil, la rive-sud comme St-Hubert et autres, Laval, et la rive-nord complète. Les Concessionnaires vont toujours tout faire pour faire la livraison partout à Montréal et la belle province de Québec.

• Demandez un prix ici pour cet belle Ford Focus 2008.
• Attendez que les offres viens à vous.
• Votre Ford vous trouvera, Votre prix vous trouvera.

Ford Focus 2008 à Montréal: Une auto peu usagé, Une occasion unique.

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Cette auto est la parfaite occasion, la Ford focus 2008 est maintenant disponible à Montréal chez Concessionnaire Ford. Vous allez pouvoir faire l’essai routier de la belle Ford focus 2008 usagé en obtenant la meilleur qualité prix du Québec pour ce type de véhicule. Le réseau Concessionnaire Ford de Montreal est en contact avec des conseillers certifiés et diplômés, qui ferons en sorte que vous allez vouloir vous procurer une auto usagée de chez Ford. La focus 2008, surtout quand acheté avec un de nos affiliés, sera dans la meilleure condition. Non-accidenté, inspecté, lavé, ciré, chaussé des meilleurs pneus pour la saison. Concessionnaire Ford est pour tout la grande région de Montréal, ainsi que de Longueuil, la rive-sud comme St-Hubert et autres, Laval, et la rive-nord complète. Les Concessionnaires vont toujours tout faire pour faire la livraison partout à Montréal et la belle province de Québec.

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Ford Focus 2009 Montréal

La ford Focus usagé 2009 de Montréal

Voici notre grande Ford Focus 2009, un peu usagé, situé à Montréal.

Ford d’occasion. Une petite introduction de la belle voiture. Les différents modèles, des photos avec les options intérieurs et extérieur, pour montrer la beauté de cette auto. Que même si usagé, vaut la peine d’être comparé et étudié. Alors voici la meilleur recherche de la: la recherche ici.

Comme Ford, cet article sera toujours en évolution. Cependant, pour un article complèt par concessionnaire ford: Ford Focus usagé à Montréal.

Ford Focus 2009 Montréal

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Comme Ford, cet article sera toujours en évolution. Cependant, pour un article complèt par concessionnaire ford: Ford Focus usagé à Montréal.

Ford Focus 2008 Montréal

La ford Focus usagé 2008 de Montréal

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Ford Focus 2008 Montréal

La Ford Focus usagé 2008 de Montréal

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L’intérieur de la Ford Focus 2008 a été repensé, y compris de nouveaux sièges, un nouveau tableau de bord de conception avec le centre de message d’au-dessus du tableau de bord, un éclairage ambiant, des panneaux de tableau de bord en aluminium brossé simulé, et une commande vocale de Ford Sync audio / avec un système Bluetooth. Ce qui est également inclus dans le remaniement est une poutre de support derrière le tableau de bord pour une rigidité structurelle supplémentaire.

L’éclairage facultatif ambiant dans la mise au point utilise des DEL placés dans les plancher avant et arrière et les porte-gobelets. L’équipement standard comprend un système de surveillance de pression des pneus tel que mandaté par la loi TREAD.

Le moteur 2,3 litres Duratec est arrêté pour la refonte, ne laissant que le moteur 2,0 litres Duratec. La puissance est augmentée dans le moteur de 2,0 litres, jusqu’à 140 ch (104 kW) à partir de 136 ch (101 kW), ainsi que d’autres changements visant à accroître l’efficacité énergétique. Le châssis a été allégé et rigidifié et le poids global est diminué de 30 lb (14 kg) à partir du modèle précédent. La consommation d’essence, kilométrage/autoroute, est évalué à 35 mpg-Unis (6,7 L/100 km, 42 mpg-imp). En utilisant les nouvelles normes de 2008 de United States Environmental Protection Agency des normes.

La deuxième génération de Ford Focus 2008 a arrêté la production à la fin de l’année civile 2010, avec le passage à celle de la troisième génération qui va reprendre au début du printemps 2011 en raison de la remise en état totale de l’usine d’assemblage du Michigan, et à donner aux concessionnaires de temps pour l’épuisement des stocks. Malgré cela, certains concessionnaires on eu une augmentation dans la vente de 50% en 2011 avec l’accent à la mi-2011, cars qu’ils ont été forcés à la fois d’offrir le modèle 2012.

Contenu suivant Ford Focus

    1 Sécurité de la Focus
    2 Ventes et de réception
    3 changements de course
    4 styles de carrosserie et des garnitures
    5 FCV mise au point
    6 Références
   
Sécurité

Le Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a donné la mise au point une « bonne » note globale dans le crash-test frontal décalé et une cote «acceptable» dans le test d’impact latéral. Avant et arrière des rideaux gonflables latéraux et coussins gonflables avant du torse montés dans les sièges sont de série.
2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (coupé):

    Pilote frontale: 5/5 étoiles
    Passager frontale: 5/5 étoiles
    Pilote Side: 3/5 étoiles
    Côté passager arrière: 3/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (berline):

    Pilote frontale: 4/5 étoiles
    Passager frontale: 4/5 étoiles
    Pilote Side: 5/5 étoiles
    Côté passager arrière: 4/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

Ventes et de réception

Comme beaucoup de voitures compactes, la demande de l’attention accrue en raison des prix élevés de l’essence en 2008. A cette époque, la Focus a pris 7,6 pour cent du marché américain des petites voitures. Pour répondre à cette demande croissante, Ford a augmenté sa production pour 2008 de 30%.

Où la deuxième génération des modèles nord-américains continuent de discussion avec le début C170, plate-forme avec l’année modèle 2008 – en versions berline et coupé de configurations – la mise au point internationale introduit en 2005 la nouvelle plate-forme utilisée pour la berline C1, hayon (3 et 5 portes) et les configurations de wagons. La mise au point en Amérique du Nord a été remplacé par la mise au point Mk III.

Styles de carrosserie et des garnitures

Niveaux de l’année modèle Garniture

• 2008 2-portes Coupé S, SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES
• 2009 2-portes Coupé SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
• 2010 2 portes Coupé SE, SES
• 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
• 2011 4-door Sedan S, SE, SES, SEL

Changements en cours d’exécution

Être un lifting provisoire d’un ancien modèle, les changements étaient rares et mineures. Pour 2009, les grilles en plastique faux-chromé sur les ailes avant ont été supprimés de tous les modèles coupés et équipé de la transmission manuelle 5 vitesses (à l’exception de ceux qui sont équipés avec le moteur Duratec 20E PZEV) a vu une augmentation de puissance, jusqu’à 143 ch ( 107 kW; 145 ch) par rapport à la 140 ch (104 kW, 142 ch) dans la version berline.

Une dôme de lumière pour les sièges arrières étant devenu la norme, a été ajouté pour cette année, dans le modèle 2010, et les changements pour le modèle à court terme de 2011 ont été limités,  et l’arrêt de la coupé aussi, en prévision de la 4 porte seulement (la hayon ou berline) à cause de la 2012 arrivant au printemps 2011. La production de la Ford Focus 2008 berline a pris fin au début de Décembre 2010.

Ford Focus 2009 Montréal

Ford Focus 2010 Montréal

Ford Focus 2011 Montréal