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Ford Usagés à Montréal

12 Oct

Ford Usagés à Montréal

Chez Jacques Olivier Ford, nous servons une clintèle de Ford Montréal depuis environs 30 ans.

 

Les Camions Ford F-150 Usagés

Avec les camions Ford usagés <—(suite et source de l’article) compacts les plus vendus au Canada, parce que l’homme Ford « livre toujours la marchandise » de façons à satifaires ses clients de Montréal et St-Hubert. Toujours d’une façone efficace. Avec un énorme choix de Ford F-150 usagé sur la Rive-Sud ou Montréal, Jacques Olivier Ford va vous assurer et trouver le camion qui vous conviendra de façon parfaite pour votre travail ou encore même pour vos aventures de chasse ou chalet la fin de semaine.

Les Camions Ford Ranger Usagés

Un camion Ford Ranger usagé de chez Olivier Ford sur la Rive-Sud et nos clients de Montréal s’inscrit dans la lignée des durs de durs de chez Ford Canada, avec une capacité de remorquage quasi-éxacte de 2 722 kg (qui est 6 000 lb) est ce qui ne ne devrait pas vous surprendre. Si vous cherchez un camion compact qui est capable d’en prendre, un Ford Ranger usagé est tout indiqué.

Les Autos Ford Focus Usagés

Vous recherchez un véhicule, un auto berline ou sedan Ford à vendre à Montréal ou sur la Rive-Sud à la fois économique, performant, et bien adapté à votre style de vie diversifié de la fin de semaine? Que faire au Québec? Alors voici que l’une de nos nouvelles Ford Focus à vendre est votre occasion. Même pour une usagé, étant donc parfaitement taillée sur mesure pour vous. Elle se démarque par son design et comfort, ses performances, le haut rendement énergétique qu’elle livre, ainsi qu’un caractère très fonctionnel. La Focus est dotée d’une technologie de pointe, d’un habitacle perfectionné et d’une dynamique de conduite impressionnante.

 

Les autos Ford Fiesta Usagés

En même temps, être à la fois très amusante à conduire et économique, la Fiesta séduit à tout coup grâce à sa suspension d’inspiration européenne de série qui lui assure un comportement routier impeccable. Avec un aménagement intérieur à la fois luxueux et spacieux où vous pourrez prendre place avec jusqu’à quatre de vos amis, la Ford Fiesta à vendre à Montréal et sur notre Rive-Sud chez Olivier Ford vous comblera à n’en pas douter! À Montréal nous servons une clientèle vennant de Lasalle cherchant une Ford, cherchant une aubaine à laval pour leur focus usagé, mais surtout cherchant une occasion d’acheter une ford usagé à St-Laurent et une raison justifié pour ce déplacer même pour faire leurs services depuis des années.

 

Les Autos Ford Fusion Usagés

Les sièges garnis de cuir livrables sur certains modèles de la Fusion en inventaire, tout comme les sièges avant chauffants, vous enveloppent d’un confort douillet, tandis que le pare-brise en verre de sécurité feuilleté acoustique contribue à rendre l’habitacle des plus silencieux.

 

Les Vus Ford Escape Usagés

Un toit ouvrant aussi appelé panoramique, transparent, à commande électrique, disponible également sur certains modèles de Ford Escape à vendre dans notre inventaire usagé, vous permet de profiter du soleil, de la lune et des étoiles tout en prenant une bouffée d’air frais pendant un voyage ou comme on dit en bon « Québecois » un durant un « road-trip ».
Venez découvrir une occasion à notre concessionnaire Ford de Saint-Hubert sur la Rive-Sud votre Ford usagé!

Regardez ce que Jacques Olivier Ford vous offre comme choix:

Une occasion pour une aubaine: tous les modèles Ford usagés

Camions et Vus à St-Laurent, LaSalle et Rive-Sud, St-Hubert ainsi qu’autres Occasions.

Venez découvrire le concessionnaire Ford Montréal, le concessionnaire Ford Québec, le plus sérieux, qui dépassera vos attente, ce qui veut dire découvrire Jaques Olivier Ford.

Mustang Ford Usagé

1 Juin

Mustang Ford Usagé

Le mot du jour de la Mustang Ford Usagé est la prouesse. La disponibilité de ce bolide dans notre inventaire sera confirmé lors de votre visite sur notre site officiel. Vous avez en option d’obtenir certaines caractéristiques du modèle V6, plus d’autres points saillants tels que la suspension du coupé GT, une tourelle de jambe de suspensions, le nécessaire de gonflage de pneu, des ressorts avant spécifiques et plus encore. À l’extérieur, l’ensemble hautes performances de la Mustang Ford Usagé offre des jantes de 19 po en aluminium usiné peintes, des pneus 255/40R19 à cote de vitesse Z et des rétroviseurs noir lustré. (Description générique ci-haut, ci-dessous: le véhicule réel présentement en vente)

Ford Usagé

ford usagé Mustang 2010 rouge à montréal

Ford Usagé: Voici le sommaire du véhicule en question
Année 2010  Numéro de Stock C-179 
Marque Ford d’Occasion Couleur intérieure Noir 
Modèle Mustang  Couleur extérieure Rouge 
Version État Non Spécifié 
Odomètre 26362  Entraînement
Portes 2  Transmission Automatique 
Prix $22,895.00
plus taxes applicables		 Moteur Gazoline
Coussins gonflables Coté conducteur, Coté passager, Protection latérale  Freins Système de freinage à anti-blocage 

Ford Usagé Détails: 2010 Mustang

Les vitres de porte sans encadrement de cette belle Mustang Ford Usagé ont une fonction de réglage automatique qui aide à assurer une fermeture étanche et solide. Lorsqu’une porte est ouverte, sa glace descend automatiquement de quelques centimètres. Lors de la fermeture de la porte, cette fente permet à l’air de s’échapper de l’intérieur de la Mustang Ford Usagé sans changer la position de la fenêtre contre le pied avant, le pied milieu et le pavillon. Une fois la porte fermée, la fenêtre remonte et se ferme hermétiquement tout seul. (Description générique ci-haut, ci-dessous: la suite du véhicule d’occasion réel présentement en vente)

Mustang Ford Usagé Extérieur de cette occasion

  • Aileron arrière
  • Essuies glace intermittent
  • Miroirs électriques
  • Phares anti-brouillard

Mustang Ford Usagé Intérieur du bolide

  • Climatisation : Air climatisée
  • Climatisation à zone indépendante
  • Divertissement : Chargement de CD supplémentaire
  • Divertissement : Lecteur de CD
  • Divertissement: Radio à bande AM/FM
  • Garniture intérieure : Cuir
  • Horloge numérique
  • Régulateur de vitesse
  • Sièges chauffant
  • Sièges électriques
  • Verrouillage électrique
  • Vitres électriques
  • Volant inclinable

Comme le modèle V6, la Mustang Ford Usagé est bâtit de série d’un différentiel à glissement limité qui assure une meilleure tenue de route par mauvais temps en transmettant le couple moteur à la roue arrière ayant le plus d’adhérence. Cette Mustang Ford Usagé offre un rapport de démultiplication de 3,55 à 1 pour les modèles à boîte manuelle, et de 3,15 à 1 pour les modèles à boîte automatique. L’ajout de la servodirection électrique place la barre haute en matière de dynamique de conduite pour les propriétaires de Mustang. Cette direction n’exige que peu d’effort à faible vitesse, mais elle est assez ferme à haute vitesse pour être précise et donner une bonne sensation au conducteur. (Description générique ci-haut, ci-dessous: la suite du véhicule réel présentement en vente)

Mustang Ford Usagé Mécanique

  • Différentiel arrière verrouillé
  • Démarreur à distance
  • Servodirection
  • Système de freinage assisté
  • Tachymètre
  • Transmission : automatique

Mustang Ford Usagé Sécurité

  • Coussins gonflables : Coté conducteur
  • Coussins gonflables : Coté passager
  • Coussins gonflables : Protection latérale
  • Freins: Système de freinage à anti-blocage
  • Porte(s) : télé-déverrouillage
  • Système de sécurité
  • téléphone

Mustang Ford Usagé Options supplémentaires

Entièrement équipé, Ordinateur de bord, d’urgence / secours du système, Pare-chocs couleur assortie, Moulures protectrices latérales, JANTES et Mags.

La Mustang Ford Usagé prend la route avec un V8 de 5 L évolué. L’écusson « 5.0 » a fait ses débuts sur la prise d’air d’une Mustang II King Cobra 1978. Le véritable badge d’honneur « 5.0 » a fait son apparition sur les véhicules de l’année-modèle suivante et il a connu par la suite une grande popularité. Les modèles 1995 – qui atteignaient 300 ch – ont été les derniers à arborer le gros « 5.0 »… jusqu’à maintenant! Il est de retour, avec toute la fougue qu’on lui connaît. La boîte manuelle 6 vitesses et la boîte automatique 6 vitesses livrable permettent de profiter au maximum des nouveaux moteurs de la Mustang Ford Usagé. Ces deux boîtes offrent la souplesse et l’économie de carburant inhérentes aux boîtes à 6 rapports. (Description générique ci-haut, ci-dessous: la suite du véhicule réel présentement en vente)

Découvrez la maintenant:




Information du concessionnaire Jacques Olivier Ford
Numéro de téléphone   (450) 445-3673    Adresse    4405 Ch De Chambly 
Fax   (450)445-4451    Ville    Saint-Hubert 
Province   Québec   Code postal    J3Y 3M7 
Site web www.olivierford.com 

Voici Nos Heures d’Affaires

Lundi 9:00 à 21:00
Mardi 9:00 à 21:00
Mercredi 9:00 à 21:00
Jeudi 9:00 à 21:00
Vendredi 9:00 à 21:00
Samedi 9:00 à 17:00
Dimanche 9:00 à 17:00

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Avertissement: Bien que tous les efforts ont été faits pour assurer l’exactitude des renseignements ci-dessus, en raison de la possibilité d’une erreur humaine, nous ne pouvons pas garantir la précision de ceux-ci. Les prix affichés n’incluent pas les taxes applicables ainsi que les frais légaux et/ou d’administration. Veuillez communiquer avec le concessionnaire si l’information ne correspond pas à d’autre réclamations en vigueur présentée par ce même concessionnaire à propos de la Mustang Ford Usagé présenté ci-haut.

Ford Focus 2011 Montréal

23 Mai

La Ford Focus usagé 2011 de Montréal

La Ford Focus usagé 2011 de Montréal

Ford Focus 2011 Montréal
Rien que la belle Ford Focus 2011, maintenant usagé, situé à Montréal.

  • Découvrez ici un court article: Pourquoi choisir un Ford usagé?
  • Utilisez la bar de recherche pour trouver les Ford Usagés qui vous intéresse.

Depuis ses débuts au Salon de l’Auto International Nord-Américain, ré-dessiné en Amérique du Nord, la  deuxième génération de Ford Focus 2011 a été disponible sous forme d’un coupé deux portes et berline 4 portes – les berlines et wagons ont été abandonnées.

L’intérieur de la Ford Focus 2011 a été repensé, y compris de nouveaux sièges, un nouveau tableau de bord de conception avec le centre de message d’au-dessus du tableau de bord, un éclairage ambiant, des panneaux de tableau de bord en aluminium brossé simulé, et une commande vocale de Ford Sync audio / avec un système Bluetooth. Ce qui est également inclus dans le remaniement est une poutre de support derrière le tableau de bord pour une rigidité structurelle supplémentaire.

L’éclairage facultatif ambiant dans la mise au point utilise des DEL placés dans les plancher avant et arrière et les porte-gobelets. L’équipement standard comprend un système de surveillance de pression des pneus tel que mandaté par la loi TREAD.

Le moteur 2,3 litres Duratec est arrêté pour la refonte, ne laissant que le moteur 2,0 litres Duratec. La puissance est augmentée dans le moteur de 2,0 litres, jusqu’à 140 ch (104 kW) à partir de 136 ch (101 kW), ainsi que d’autres changements visant à accroître l’efficacité énergétique. Le châssis a été allégé et rigidifié et le poids global est diminué de 30 lb (14 kg) à partir du modèle précédent. La consommation d’essence, kilométrage/autoroute, est évalué à 35 mpg-Unis (6,7 L/100 km, 42 mpg-imp). En utilisant les nouvelles normes de 2008 de United States Environmental Protection Agency des normes.

La deuxième génération de Ford Focus 2011 a arrêté la production à la fin de l’année civile 2010, avec le passage à celle de la troisième génération qui va reprendre au début du printemps 2011 en raison de la remise en état totale de l’usine d’assemblage du Michigan, et à donner aux concessionnaires de temps pour l’épuisement des stocks. Malgré cela, certains concessionnaires on eu une augmentation dans la vente de 50% en 2011 avec l’accent à la mi-2011, cars qu’ils ont été forcés à la fois d’offrir le modèle 2012.

Contenu suivant Ford Focus

    1 Sécurité de la Focus
    2 Ventes et de réception
    3 changements de course
    4 styles de carrosserie et des garnitures
    5 FCV mise au point
    6 Références
   
Sécurité

Le Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a donné la mise au point une « bonne » note globale dans le crash-test frontal décalé et une cote «acceptable» dans le test d’impact latéral. Avant et arrière des rideaux gonflables latéraux et coussins gonflables avant du torse montés dans les sièges sont de série.
2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (coupé):

    Pilote frontale: 5/5 étoiles
    Passager frontale: 5/5 étoiles
    Pilote Side: 3/5 étoiles
    Côté passager arrière: 3/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (berline):

    Pilote frontale: 4/5 étoiles
    Passager frontale: 4/5 étoiles
    Pilote Side: 5/5 étoiles
    Côté passager arrière: 4/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

Ventes et de réception

Comme beaucoup de voitures compactes, la demande de l’attention accrue en raison des prix élevés de l’essence en 2008. A cette époque, la Focus a pris 7,6 pour cent du marché américain des petites voitures. Pour répondre à cette demande croissante, Ford a augmenté sa production pour 2008 de 30%.

Où la deuxième génération des modèles nord-américains continuent de discussion avec le début C170, plate-forme avec l’année modèle 2008 – en versions berline et coupé de configurations – la mise au point internationale introduit en 2005 la nouvelle plate-forme utilisée pour la berline C1, hayon (3 et 5 portes) et les configurations de wagons. La mise au point en Amérique du Nord a été remplacé par la mise au point Mk III.

Styles de carrosserie et des garnitures

Niveaux de l’année modèle Garniture

  • 2008 2-portes Coupé S, SE, SES
  • 4-door Sedan S, SE, SES
  • 2009 2-portes Coupé SE, SES
  • 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
  • 2010 2 portes Coupé SE, SES
  • 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
  • 2011 4-door Sedan S, SE, SES, SEL

Changements en cours d’exécution

Être un lifting provisoire d’un ancien modèle, les changements étaient rares et mineures. Pour 2009, les grilles en plastique faux-chromé sur les ailes avant ont été supprimés de tous les modèles coupés et équipé de la transmission manuelle 5 vitesses (à l’exception de ceux qui sont équipés avec le moteur Duratec 20E PZEV) a vu une augmentation de puissance, jusqu’à 143 ch ( 107 kW; 145 ch) par rapport à la 140 ch (104 kW, 142 ch) dans la version berline.

Une dôme de lumière pour les sièges arrières étant devenu la norme, a été ajouté pour cette année, dans le modèle 2010, et les changements pour le modèle à court terme de 2011 ont été limités,  et l’arrêt de la coupé aussi, en prévision de la 4 porte seulement (la hayon ou berline) à cause de la 2012 arrivant au printemps 2011. La production de la Ford Focus 2011 berline a pris fin au début de Décembre 2010.

Ford Focus 2010 Montréal

23 Mai

La Ford Focus usagé 2010 de Montréal

La Ford Focus usagé 2010 de Montréal

Ford Focus 2010 Montréal
Rien que la belle Ford Focus 2010, maintenant usagé, situé à Montréal.

  • Découvrez ici un court article: Pourquoi choisir un Ford usagé?
  • Utilisez la bar de recherche pour trouver les Ford Usagés qui vous intéresse.

Depuis ses débuts au Salon de l’Auto International Nord-Américain, ré-dessiné en Amérique du Nord, la  deuxième génération de Ford Focus 2010 a été disponible sous forme d’un coupé deux portes et berline 4 portes – les berlines et wagons ont été abandonnées.

L’intérieur de la Ford Focus 2010 a été repensé, y compris de nouveaux sièges, un nouveau tableau de bord de conception avec le centre de message d’au-dessus du tableau de bord, un éclairage ambiant, des panneaux de tableau de bord en aluminium brossé simulé, et une commande vocale de Ford Sync audio / avec un système Bluetooth. Ce qui est également inclus dans le remaniement est une poutre de support derrière le tableau de bord pour une rigidité structurelle supplémentaire.

L’éclairage facultatif ambiant dans la mise au point utilise des DEL placés dans les plancher avant et arrière et les porte-gobelets. L’équipement standard comprend un système de surveillance de pression des pneus tel que mandaté par la loi TREAD.

Le moteur 2,3 litres Duratec est arrêté pour la refonte, ne laissant que le moteur 2,0 litres Duratec. La puissance est augmentée dans le moteur de 2,0 litres, jusqu’à 140 ch (104 kW) à partir de 136 ch (101 kW), ainsi que d’autres changements visant à accroître l’efficacité énergétique. Le châssis a été allégé et rigidifié et le poids global est diminué de 30 lb (14 kg) à partir du modèle précédent. La consommation d’essence, kilométrage/autoroute, est évalué à 35 mpg-Unis (6,7 L/100 km, 42 mpg-imp). En utilisant les nouvelles normes de 2008 de United States Environmental Protection Agency des normes.

La deuxième génération de Ford Focus 2010 a arrêté la production à la fin de l’année civile 2010, avec le passage à celle de la troisième génération qui va reprendre au début du printemps 2011 en raison de la remise en état totale de l’usine d’assemblage du Michigan, et à donner aux concessionnaires de temps pour l’épuisement des stocks. Malgré cela, certains concessionnaires on eu une augmentation dans la vente de 50% en 2011 avec l’accent à la mi-2011, cars qu’ils ont été forcés à la fois d’offrir le modèle 2012.

Contenu suivant Ford Focus

    1 Sécurité de la Focus
    2 Ventes et de réception
    3 changements de course
    4 styles de carrosserie et des garnitures
    5 FCV mise au point
    6 Références
   
Sécurité

Le Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) a donné la mise au point une « bonne » note globale dans le crash-test frontal décalé et une cote «acceptable» dans le test d’impact latéral. Avant et arrière des rideaux gonflables latéraux et coussins gonflables avant du torse montés dans les sièges sont de série. [3] [4]

2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (coupé): [5]

    Pilote frontale: 5/5 étoiles
    Passager frontale: 5/5 étoiles
    Pilote Side: 3/5 étoiles
    Côté passager arrière: 3/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

2009 National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Notes Crash-Test (berline): [6]

    Pilote frontale: 4/5 étoiles
    Passager frontale: 4/5 étoiles
    Pilote Side: 5/5 étoiles
    Côté passager arrière: 4/5 étoiles
    Rollover: 4/5 étoiles

Ventes et de réception

Comme beaucoup de voitures compactes, la demande de l’attention accrue en raison des prix élevés de l’essence en 2008. A cette époque, la Focus a pris 7,6 pour cent du marché américain des petites voitures. Pour répondre à cette demande croissante, Ford a augmenté sa production pour 2008 de 30%.

Où la deuxième génération des modèles nord-américains continuent de discussion avec le début C170, plate-forme avec l’année modèle 2008 – en versions berline et coupé de configurations – la mise au point internationale introduit en 2005 la nouvelle plate-forme utilisée pour la berline C1, hayon (3 et 5 portes) et les configurations de wagons. La mise au point en Amérique du Nord a été remplacé par la mise au point Mk III.

Styles de carrosserie et des garnitures

Niveaux de l’année modèle Garniture

  • 2008 2-portes Coupé S, SE, SES
  • 4-door Sedan S, SE, SES
  • 2009 2-portes Coupé SE, SES
  • 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
  • 2010 2 portes Coupé SE, SES
  • 4-door Sedan S, SE, SES, SEL
  • 2011 4-door Sedan S, SE, SES, SEL

Changements en cours d’exécution

Être un lifting provisoire d’un ancien modèle, les changements étaient rares et mineures. Pour 2009, les grilles en plastique faux-chromé sur les ailes avant ont été supprimés de tous les modèles coupés et équipé de la transmission manuelle 5 vitesses (à l’exception de ceux qui sont équipés avec le moteur Duratec 20E PZEV) a vu une augmentation de puissance, jusqu’à 143 ch ( 107 kW; 145 ch) par rapport à la 140 ch (104 kW, 142 ch) dans la version berline.

Une dôme de lumière pour les sièges arrières étant devenu la norme, a été ajouté pour cette année, dans le modèle 2010, et les changements pour le modèle à court terme de 2011 ont été limités,  et l’arrêt de la coupé aussi, en prévision de la 4 porte seulement (la hayon ou berline) à cause de la 2012 arrivant au printemps 2011. La production de la Ford Focus 2010 berline a pris fin au début de Décembre 2010.

Ford Focus 2008 Montréal

Ford Focus 2009 Montréal

Fusion 2013: État Euphorique D’Une Ford Et Sont Pilote

14 Mai

Ford fait de la Magie pour lancer la Fusion 2012.

Si le fabricant de ce modèle Ford Fusion 2012 avait fait une telle belle présentation sur son site: http://www.fordclassic.ca/fusion2012/fr/ Que va-t-il faire pour la 2013?

Une fois que certains 2012 deviendront des Ford Usagés, le lancement de la 2013 devra vous en couper le souffle. Vous avez vu le comment elle à été re-dessiné? ( voici la plus grande collection de photo de la nouvelle fusion ici)

On attends encore des nouvelles à propos du site configurable pour bâtir votre propre Fusion 2013 en français. Celui sur Ford.com est déja en ligne:  http://www.ford.com/cars/fusion/2013/build/trs/dispatch.do

Vous pouvez aussi faire le tour de cette merveille en 360 dégrées ici: #outerdiv { width:1000px; height:800px; overflow:hidden; position:relative; } #inneriframe { position:absolute; top:-225px; left:-50px; width:1000px; height:800x; }

Ford Usagé: Ranger

11 Mai

Ford usagé: article de la Ranger sur le guide de l’automobile en 2004

Il y a un peu plus de 20 ans que le Ford Ranger existe et il a toujours été l’un des meneurs de sa catégorie. En fait, il domine le marché de la camionnette compacte depuis plus de 16 ans et il figure toujours sur la liste des 10 véhicules les plus vendus aux États-Unis. Depuis l’arrivée de la camionnette Mazda Série B dérivée du Ranger, les modèles proposés par la compagnie nippone ont toujours eu une silhouette un peu plus dynamique.

C’est sans doute pourquoi le Ranger fait l’objet de plusieurs modifications esthétiques cette année afin de rajeunir ses formes et son habitacle. Au chapitre de l’esthétique, il est certain que ces changements permettent d’obtenir une association visuelle avec le nouveau F-150. Le capot est bombé en sa partie centrale et cette section se termine sur une grille de calandre renouvelée. Celle-ci est à bandes horizontales dans le modèle 4X2 et à nids d’abeille pour les 4X4. Parmi les autres modifications extérieures, notons que les pare-chocs ont été redessinés.

Il ne faut pas se fier à cette énumération, car si vous jetez un coup d’oeil aux photos, vous verrez que le modèle 2004 ressemble encore au 2003. En observant de près, il est toutefois possible de détecter les changements apportés. Les modifications ne sont pas plus spectaculaires dans l’habitacle. On y a mis de nouveaux cadrans indicateurs et un nouveau volant ainsi que des tissus des sièges moins tristes.

En résumé, ces quelques retouches permettent de mettre ce Ford usagé, la Ranger un peu plus au goût du jour. Si cela ne suffit pas, il existe un important catalogue d’options afin de faciliter la tâche des personnes désireuses de personnaliser leur camionnette davantage. Il est, par exemple, possible de commander l’ensemble fumeur, politiquement incorrect et comprenant un cendrier de teinte harmonisée avec allume-cigare. Le groupe hors route 4X4 fait plus sérieux avec un rapport de pont 4,10, des amortisseurs pour conduite hors route, des plaques de protection sous le véhicule et des jantes de 16 pouces en aluminium.
Bien entendu, il ne faut pas oublier de mentionner que le Ranger est offert avec une cabine simple ou allongée à portes d’accès de chaque côté. De nombreuses variantes en fait de présentation extérieure sont aussi au catalogue.

La Ford Usagé: Ranger, prêt à travailler

Il ne faut pas se laisser leurrer par ces possibilités d’équipement supplémentaire, ces chaînes audio plus puissantes et ces sièges en cuir. Le Ranger est toujours demeuré un outil de travail depuis son arrivée sur le marché au début des années 1980. Son châssis de type échelle a même été renforcé à quelques reprises pour répondre aux demandes des clients qui voulaient que soient améliorées sa capacité de chargement et de remorquage. D’ailleurs, une version équipée du moteur V6 4 litres et des accessoires spéciaux de remorquage peut tracter environ 2700 kilos, ce qui est tout de même à souligner. Le revers de cette médaille est que ces ressorts elliptiques arrière associés à ce châssis rigide ne font pas toujours bon ménage avec les mauvaises routes alors que l’arrière sautille allègrement. Ce qui permet en même temps d’apprécier la solidité de la cabine qui semble faite toute d’un bloc. En général, car il y a des exceptions, les bruits de caisse ne font pas partie du vocabulaire d’un propriétaire de Ranger.

Sur le plan des moteurs, les versions plus économiques deux roues motrices sont équipées d’un moteur quatre cylindres 2,3 litres de 143 chevaux qui convient fort bien à la personne prévoyant n’utiliser cette camionnette que pour des travaux légers. Il est associé de série à une boîte manuelle à cinq rapports dont la longue course du levier témoigne du caractère industriel du Ranger. Si manipuler un long bras de vitesses vous laisse indifférent, vous allez apprécier la boîte automatique à cinq rapports qui est d’un fonctionnement exemplaire.

Deux V6 sont au catalogue et je dois vous avouer que le V6 3 litres est une solution de compromis qui permet d’inscrire un moteur V6 à la fiche technique de certains modèles mieux nantis en fait d’équipement. Le choix le plus intéressant est le V6 4 litres dont la configuration mécanique est nettement plus raffinée que celle du 3 litres à soupapes en tête. Il est plus souple, plus silencieux et son rendement n’est pas à dédaigner.
Même si de nombreuses améliorations apportées au fil des ans ont raffiné la suspension, insonorisé l’habitacle et civilisé le comportement routier, le Ranger est toujours affecté par une suspension relativement sèche et une cabine pas trop spacieuse à l’avant tandis que les strapontins arrière du modèle à cabine arrière ne peuvent servir à accommoder des adultes que sur de courtes distances. Il est de plus difficile de s’y installer. Mieux vaut les réserver à des enfants ou encore utiliser l’espace derrière les sièges avant pour y remiser du matériel et des bagages.

Le tableau de bord est de facture conservatrice, mais ses commandes sont faciles à déchiffrer tandis que les nouveaux cadrans indicateurs à fond blanc s’avèrent de consultation aisée à défaut d’être terriblement attrayants. Une bonne note en passant à la commande de sélection du mode d’entraînement qui est à la portée de la main. D’ailleurs, les versions quatre roues motrices de ce petit utilitaire sont à retenir.
En attendant sa révision en profondeur en 2006, le Ranger ne se porte pas trop mal malgré des origines qui remontent aux années 1980. Ce qui n’empêchera pas les nouvelles camionnettes Chevrolet Colorado et GMC Canyon de General Motors de venir gruger les parts de marché du Ranger.

Ford Usage

11 Mai

Vous pourriez comparer, mais ça ne changera rien!

L’ensemble des véhicules Ford offre une gamme diversifié. Ce fabricant contient des Sedan, des camionettes, des Coupe plus sportive et une gamme des plus performants VUS. Ils n’ont plus besoin de ce faire un nom d’être un « dure de dure », ces véhicules américaine sont solides.

Avec des avancements innovatrices incluant les écrans tactiles et le MyFord Touch, des guides à la conduite et une sécurité inédite, leurs automobiles Ford usagés et d’occasion, vous garantirons un achat certains d’être positif et satisfaisant. Il faut surtout pas oublié le système EcoBoost fourni dans une sélection optionnelle des moteurs, vous allez non seulement bénéficiez à des forces chevaux qui poussent dans le dos, tout en restant économique et sécuritaire. Que demander de plus quand on commence à chercher un véhicule qui vous amuse, en voyageant du point « A » au point « B » d’une façon confortable et unique sans brûler de trou dans votre portefeuille.

Concluant, lors de votre aventure dans une Ford usagée, on ne se doute pas que vous allez appréciez nos articles sans compromis, vous ouvriront les yeux sur des points comparables à nul autres sur l’internet. Nous allons vous diriger vers des concessionnaires qui ont une gamme de véhicules Ford usagé sans aucune comparaison, aucun compromis, Ford.

Ford usagé: la Ranger 2004. un article historique.