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Geneva Motor Show 2012

22 Mai

Ford apporte un peu de « Broadway » au Geneva Motor Show 2012

Merci Ford! Leur conférence de presse du Geneva Motor Show 2012 est de courte durée, spectaculaire et énergique, peut-être due à la présence de leur chef de la direction américaine Mullaly Alan (pourquoi on la pas utiliser pour ouvrir le bowling pour l’Angleterre?). Le CEO européen Stephen Odell annonce le lancement de la nouvelle ST qui débute l’année prochaine 20 pour cent plus de puissance de plus, vitesse de pointe de 220 ​​kilomètres par heure et 0-100km / h en moins de 7 secondes. 

Le moment « Wow » vient avec des nouvelles qu’un nouveau Kuga aura une valise qui s’ouvre en balayant votre pied sous le pare-chocs! Après une succession de voix teutoniques au, avec la voix traînante américaine de Mulally pendant ce Geneva Motor Show 2012, c’est comme de la bonne mélasse sucrée pour les oreilles. Il introduit le nouveau VUS B-Max compact et une troupe de danseurs apparaissent brandissant des iPads. Heureusement aucun n’est tombé

Voici la couverture de l’article et des photos de ce spectacle et la présentation de la Fiesta ST 2013 ici.

La présentation a surement coûter un bras et une jambe, et pour remplacer ces iPads aussi. Le pilier B ou le manque de celui-ci  ressemble à un rêve de parent. En terminant avec la B-Max, Mulally: « Tu l’a l’affaire! » Il s’en tire au Geneva Motor Show 2012 avec tout ce dont un chef de la direction européenne ne pouvait pas.

Geneva Motor Show 2012: Fiesta ST 2013

22 Mai

2013 Ford Fiesta ST

La sous-compact sportive de Ford lancée sur les routes européennes l’année prochaine?

Geneva Motor Show 2012:Fiesta St 2013 devant
2012 Ford Fiesta ST Devant de modèle de production.  Cliquez pour voir la galerie
2012 Ford Fiesta ST Devant de modèle de production.
 
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Lorsque nous avons d’abord vu le Ford Fiesta ST en tant qu’auto de concept au Salon de l’Automobile de Francfort 2011 et plus tard la version cinq portes au salon de Los Angeles, il nous semblait comme une évidence que la « petite vite » serait construite. Il n’est pas surprenant que Ford l’a rendu officielle avec le dévoilement de la version de production avec la fiche technique de la 2013 Ford Fiesta ST qui à fait ses débuts au Geneva Motor Show 2012 en avance sur son show-room, avant le lancement européen de l’année prochaine. 
Comme c’était le cas dans le concept Fiesta ST, la force provient d’un moteur turbo EcoBoost de 1,6 litre 4-enligne, avec 178 ch et 177 lb-pi de couple aux roues avant par l’intermédiaire d’une transmission manuelle à six vitesses. Ford dit que la Fiesta ST va frapper 62 mph en moins de sept secondes, avec une vitesse de pointe plus haut que 136 mph. Pour aider à suivre cette augmentation de puissance, la Fiesta ST a également un tuning de suspension unique qui est de 0,6 pouces inférieur à une Fiesta régulière, avec un contrôle de Torque Vectorielle (vectoring), et un système à trois modes de contrôle de stabilité.

Pendant le Geneva Motor Show 2012

Modernisation des systèmes mécaniques de la Fiesta ST sont compensées par un kit de carrosserie nouvelle avec une grille en forme de trapèze, un becquet de toit, de nouvelles jupes latérales, bas carénages avant et arrière, et des embouts d’échappement doubles. Sièges Recaro avec inserts contrastés qui correspondent à la carrosserie, des pédales sport en métal, et la reconnaissance vocal Sync sont tous de base. La voiture ressemble à une version réduite de la Focus ST – Nous sommes sûrs que c’était délibéré.

Basé sur ce que Ford nous a dit jusqu’à présent, nous avons de grands espoirs pour le caractère de performance de la Fiesta ST. Ford directeur de Global Performance Vehicles, Capito Jost affirme que les pilotes seront époustouflés par la nouvelle Fiesta ST. Un ingénieur avec l’équipe Ford Special Vehicle précédemment nous a dit que la nouvelle voiture est « destiné à récompenser les excellents pilotes, et de flatter les novices. » La voiture a été testé et développé sur le Nürburgring en Allemagne.


Il reste une grande question: Est-ce que la Ford Fiesta ST va être vendus aux États-Unis et au Canada? La version présentée ici est un modèle à deux portes qui ne sera probablement pas arriver sur nos côtes parce que le marché américain ne reçoit que quatre portes à l’heure actuelle. Mais Ford a reçu une réponse forte à la notion quatre portes de la Fiesta ST au salon de Los Angeles l’automne dernier et « reste ouverte à l’idée » de la vente de la Fiesta ST en Amérique. Cela ressemble une confirmation tacite pour nous qu’elle est destiné pour le marché américain dans les quatre portes, après le Geneva Motor Show 2012, c’est juste une question de temps après les lancements de la deux portes en Europe l’année prochaine.