Essai Routier Ford Mustang 2013 Gt à Montreal

La Mustang GT est à son tour, équipé de passion avec la bonne vieille 8 cylindres avec ses rejets atmosphériques des gaz chauds dans un échappement avec une très faible restriction double. La musique qu’il fait est inégalée: c’est celle d’une voiture d’un vrai muscle car. Que littéralement, te met à genoux. Et ça n’arrête pas la avec l’essaie de ce GT 2013 à Montréal. Lire la suite ici : Ford Mustang 2013

La Ford Mustang 2013 GT avec son V8 cylindres atmosphérique (Crédit Photo: Rob Rothwell)

2013 Ford Mustang RTR En Vidéo

Enfin voici la

2013 Ford Mustang RTR par /Auto123

en vidéo.

Juillet 18, 2012

Une première vidéo pour la Ford Mustang RTR 2013

Voici la Mustang RTR 2013, la vision du champion du monde de drift Vaughn Gittin Jr de ce que devrait être la voiture. Il s’agit en fait de deux groupes d’options pouvant être installés directement chez le concessionnaire sur les modèles V6 et V8 venant rehausser la performance et l’apparence de la voiture.

Disponibles pour respectivement 6 250$ et 11 995$ (prix américains) les ensembles Spec 1 et Spec 2 pourraient s’avérer très intéressants pour les acheteurs de Mustang 2013 désirant tirer le maximum de leur voiture. On peut même greffer un compresseur de suralimentation optionnel faisant grimper la puissance de la voiture jusqu’à 624 chevaux!

Pour en savoir plus, visitez le site web officiel de RTR

 

Ford Mustang Red Tails Edition, la voici en vrai

Au début du mois, je vous avais parlé de l’exemplaire unique de Mustang qui sera mis aux enchères jeudi lors du EAA Airventure à Oshkosh dans le Wisnconsin.

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2013 Ford Mustang Boss 302

Un moteur puissant, Une attitude supérieure dans la 2013 Ford Mustang Boss 302.

Cette agresseur féroce sur 4 roues, la Mustang Boss 302 est littéralement née sur les pistes de course et plus que juste des circuits Ford. Elle revient avec plusieurs améliorations majeures en matière de performance.

Quand on parle d’une bolide comme la Mustang, tout le monde sait que sur la route, c’est la Boss 302 qui « call les shots » sur la route.

Cette Ford au 444 chevaux…

L’équipe spécialisée pour les concessionnaires Ford, (Excluant la SVT), a commencé avec un moteur de référence de 5 L pour la GT, puis a apporté des modifications importantes afin que la Mustang Boss 302 puisse tourner toute la journée jusqu’au régime critique de 7 500 tr/min.

Les améliorations abondent, notamment des pistons en aluminium forgé, des bielles améliorées et des déflecteurs de carter d’huile révisés. Même sans compresseur volumétrique, la Boss offre une puissance de 444 chevaux et un couple de 380 lb-pi.

Amélioration des performances Boss 302.

La Boss 302 ne lésine sur rien, que ce soit pour les améliorations des performances ou les touches de style, notamment :

• Disques et étriers avant Brembo
• Bouclier inférieur avant modifié avec nouveau séparateur
• Bandes décoratives spécifiques sur le capot « Boss 302 Livery » et ensemble de graphismes de bâtons de hockey comportant une bande réfléchissante, toit peint pour correspondre à la couleur des bandes et becquet sur couvercle de coffre noir
• Numéro de production sur le collecteur du moteur
• Tableau de bord à quatre cadrans, échappement quadruple spécifique et suspension réglable

Espérant être manipulé par un pilote comme vous, la 2013 Ford Mustang Boss 302 vous attends chez votre concessionnaire impatiemment.