2012 Ford Focus Électrique Prix: Les Impressions Auto123

Ford Montreal – Lors du lancement de sa tournée « La puissance du choix », Ford a complété sa gamme de produits vedettes avec sa toute première voiture entièrement électrique. Cette tournée a permis de démontrer qu’il existe plus d’une solution pour réduire la consommation d’essence et les émissions toxiques et a proposé une variété de choix qui correspondent aux différents besoins des consommateurs.

Article original: http://www.auto123.com/fr/ford/focus-electrique/2012/essais-routiers?carid=1121802708&artid=146706&utm_source=facebook.com&utm_medium=social-media&utm_campaign=blog-fr

La Focus EV est une jolie petite berline à hayon qui semble sortir tout droit des studios de conception d’Aston Martin.

La Focus électrique 2012 est développée à partir d’un modèle déjà existant et plutôt agréable à conduire. (Photo: Ford) Connaitre sont prix…

Premièrement, il n’y avait jamais un véhicule entièrement électrique par Ford auparavant, voici alors la Focus EV, qui s’adapte à un tout nouveau système de charge résidentielle de 240 volts capable de recharger la batterie en trois heures, soit la moitié du temps nécessaire à sa concurrente, la LEAF de Nissan. Toutefois, il faudra environ 20 heures sur une prise de 120 volts pour recharger entièrement le bloc-batterie au lithium-ion de 23 kW.

Puisque la Focus électrique ne produit aucune émission, elle n’a aucune système d’échappement. Sur la piste d’essais de Ford à Dearborn, nous avons eu la chance de tester la Focus entièrement électrique à des vitesses légèrement supérieures à celles auxquelles nous roulerions en ville, et ce pour un prix très raisonnable.

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Focus électrique 2012 est fabriqué à partir d’un modèle déjà existant

Contrairement à certains véhicules électriques conçus, pour cette raison elle et très agréable à conduire. Bien que l’utilisation de l’espace de la LEAF est mieux gérée d’après certains, grâce au bloc-batterie sous le plancher qui libère l’espace et maintient un excellent centre de gravité, la LEAF vs Ford EV est plutôt dépourvue de caractère si on la compare à notre fringante voiture.

Voici le reste de l’article sur Auto123.com et ce que dit: Lesley Wimbush

Si l’on exclut l’intrusion de l’énorme bloc-batterie dans le coffre et bien évidemment sa nouvelle vocation, la Focus électrique est plutôt semblable à son homologue à essence. Elle est dépourvue de toutes ces bizarreries généralement associées aux véhicules électriques. En fait, c’est une jolie petite voiture à hayon. L’expérience de conduite est également tout à fait traditionnelle, à l’exception de ce silence angoissant et de la myriade d’écrans. En guise de récompense pour son souci d’économiser l’énergie, le conducteur voit apparaître des papillons sur l’écran d’information, un concept inspiré de « l’effet papillon » selon lequel même les petites choses peuvent avoir une grande influence sur les changements futurs, ou comme le vieil adage qui assure que même le vol d’un papillon peut influencer la température. Le fait de pouvoir visualiser l’énergie générée par le freinage pour recharger la batterie peut déclencher une envie irrésistible de conduire de façon modérée et à vitesse constante le plus souvent possible. En guise de récompense pour son souci d’économiser l’énergie, le conducteur voit apparaître des papillons sur l’écran d’information. (Photo: Ford) Au début, j’avais l’étrange impression d’attendre les changements de rapport de la transmission, mais comme elle n’a qu’une seule vitesse, elle continuait d’accélérer de façon harmonieuse. La nouvelle Focus électrique 2012 est alimentée par un moteur à courant alternatif de 114 chevaux, monté entre les roues avant. Le couple total est de 188 lb pi et l’accélération est un peu lente. Toutefois, la direction est vive et la conduite de la Focus offre une impression de solidité, de raffinement et suffisamment de fermeté pour qu’il n’y ait pas de roulis perceptible dans les virages rapides. Avec une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 160 km, la Focus EV, vendue à 41 199 $, est bien conçue pour les citadins; toutefois, ceux qui doivent effectuer des déplacements plus longs seraient probablement mieux servis par une hybride rechargeable ou un véhicule équipé d’un EcoBoost.

Le prix de la 2012 Ford Focus Électrique s’annonce à 37 477$ sur Ford.ca.

Ford Canada Juillet 2012

Ford Canada Meilleur Juillet Depuis 33 ans

Ford Canada affiche ses meilleurs résultats de juillet depuis 33 années

 Toujours le constructeur automobile le plus vendu au Canada 

Contrairement aux nouvelles sur les ventes de Ford des États-Unis de Radio-Canada: http://www.radio-canada.ca/nouvelles/Economie/2012/08/01/005-ventes-automobiles-juillet-etats-unis.shtml

Faits saillants de juillet : ·         Ford Canada au premier rang en juillet et pour l’année à ce jour ·         Les ventes globales sont en hausse de 2 % ·         Les ventes globales des camions sont en hausse de 11 % ·         Les ventes de Ford Fiesta ont augmenté de 7 % ·         Les ventes de Ford Escape ont bondi de 14 % ·         Les ventes de Ford Edge ont augmenté de 44 % ·         Les ventes de Ford Flex ont bondi de 72 % ·         Les ventes de Ford Explorer ont accru de 18 % ·         Les ventes de Ford Expedition ont augmenté de 32 % ·         Les ventes de Ford F-150 sont en hausse de 26 % ·         Les ventes de Lincoln MKX ont augmenté de 8 % ·         Les ventes de Lincoln MKT sont en hausse de 29 %

OAKVILLE (Ont.), le 1^er août 2012 – Ford du Canada Limitée a vu ses ventes augmenter de 2 % par rapport è juillet dernier, affichant ainsi ses meilleures ventes de juillet depuis 1979. Ayant vendu un total de 170 098 véhicules, Ford Canada est le constructeur automobile le plus vendu pour le mois et pour l’année à ce jour.

Les ventes de juillet ont été soutenues par la Ford Fiesta qui a vu une augmentation de sept pour cent, l’Explorer avec une augmentation de 18 pour cent et la Série F qui a connu une hausse de 20 pour cent. La demande des véhicules utilitaires multisegments Edge et Flex construits à Oakville poursuit sa croissance, augmentant de 44 pour cent et de 72 pour cent respectivement.

Dianne Craig, présidente et chef de la direction de Ford Canada, déclare : « Il est encourageant de constater la robustesse continue de l’industrie et nous sommes certainement fières d’être la marque automobile la plus vendue au Canada. Nous avons constaté cette robustesse dans toute la gamme Ford et Lincoln en juillet, des petites voitures aux pick-up grand gabarit. »

L’événement Prix employés Ford est en vigueur jusqu’au 31 août. Pour la toute première fois, pour chaque 10 000 véhicules vendus, Ford offre à une personne heureuse la chance de gagner un véhicule neuf Ford en propriété absolue ou en location de quatre ans. Deux noms de gagnants ont déjà été tirés; visitez www.ford.ca pour les détails de la participation.

F-150 2014: Moins Lourds

Ford F-150: cure minceur en vue

Par Auto123.com, vendredi, 27 juillet 2012

Si l’on en croit le Wall Street Journal, les ingénieurs de Ford s’apprêtent à mettre le F-150 2014 à la diète; en effet, le constructeur songe à habiller la prochaine génération de son populaire pick-up d’une carrosserie en aluminium, qui le soulagerait de 700 livres
.

Cette option est envisagée en vue de réduire la consommation d’essence, dont les standards se sont resserrés ces dernières années. De plus, Ford, en construisant un camion plus léger, pourrait ainsi utiliser un moteur plus petit et plus éconergétique, sans sacrifier sur la puissance.

Toutefois, le plus gros du travail sera de convaincre les acheteurs qu’une carrosserie en aluminium sera aussi robuste qu’une en acier, et que le véhicule sera aussi durable en version allégée qu’en version originale.

Source: Auto Guide

Photo: Sébastien D’Amour

Ford Edge Prix Concessionnaires 2012

Edge Prix Montréal: À partir de $28,254

   

Le modèle offre tout ce que vous êtes en droit d’attendre d’une voiture comme le Edge. Ses caractéristiques comprennent :

    Boîte automatique 6 vitesses à sélecteur bifonction SelectShift avec mode sport (V6 uniquement)
    Système MyFord avec écrans ACL couleur de 4,2 po et prise audio
    Volant avec commandes de régulateur de vitesse, commandes de chaîne audio et commandes de système MyFord à 5 fonctions
    Jantes de 17 po en aluminium peint
    Chaîne audio avec radio AM/FM, lecteur laser/MP3 et 6 haut-parleurs
    Entrée sans clé à télécommande
    Clé programmable MyKey

Types de moteurs livrables :

    V6 Ti-VCT à traction avant de 3,5 L
    Moteur I-4 EcoBoost de 2 L, traction avant

Ensemble d’équipements de technologie Edge Prix: $000

   

Ensemble entrée pour conducteur	1 000,00$
Ensemble tourisme	2 550,00$
Spécifications Rapides 301A Ensemble Entrée pour conducteur et vision	1 650,00$
Ensemble pour aire de chargement	350,00$
Ensemble de remorquage catégorie II	500,00$

Options ( + taxes )	Total
Chauffe-moteur	100,00$
Tapis en caoutchouc	100,00$
Toit panoramique Vista	1 850,00$
Blanc platine métallisé trois couches	300,00$
Peinture brillant de base	0,00$
Système de navigation à commande vocale	700,00$
Boîte automatique 6 vitesses	0,00$
Moteur I4 EcoBoost de 2 L	1 000,00$
Enjoliveurs de seuil de porte rétroéclairés	250,00$
Phares avec lampes à décharge	600,00$
Régulateur de vitesse adaptatif avec système de prévention des collisions	1 500,00$
Jantes de 20 po en aluminium revêtu de chrome haut de gamme	800,00$
Deux lecteurs DVD intégrés aux appuie-tête	2 100,00$
Brancards de pavillon latéraux noirs

Système de navigation Edge Prix: $

Gymkhana 5 Ken Block Video

Bon, le Gymkhana 5 tant attendu de Ken Block.

Bon, l’arrivé de ce vidéo du Gymkhana 5 le 9 juillet 2012 dépassait les attentes de tous les fans du saga de Ken Block.

• Vidéo Gymhkana 5

Le pilote du drift, Ken, nous donne un petit tour de la ville de San Francisco en Californie, avec sa Ford Fiesta 2012 de courses rallye avec finesse. Block nous soumet à des émotions de suspenses rapides, en conduisant avec une telle précision qu’on dirait c’est un jeux vidéo. Mais pour une touche de réalité, il frôle quelques cônes ici est la, ce qui est bien apprécié.

On croit que le Gymkhana 5 ne pouvait pas être plus parfait, et s’il l’était, Ken Block serait trop prévisible.

Vidéo Explorer 2012 Valise Automatique

Ce n’est pas un Vidéo extrême comme celui de Ken Block, mais un de nos clients voulait voir la valise automatique de la Explorer 2012 d’occasion, Voici: http://youtu.be/nZpGa4x6dEE Petit vidéo de la valise automatique et des sièges capitaines arrières de la Ford Explorer 2012 usagé.

Vidéo: GYMKHANA Cinq (5) Ken Block Fiesta 2012

Vidéo Ken Block’s Gymkhana 5 en Fiesta 2012 est arrivé!

En réalisant son dernier Gymkhana Cinq (5), Ken Block n’imaginait pas à ce qu’il aurait sur la toile dans ca Ford Fiesta 2012. Il doit à ses films la plus grande partie de sa célébrité et tout ce qui en est, il est donc primordiale de suivre ces acquis en créant régulièrement de nouvelles épisodes. Après la 3ieme opus à Montlhery diffusée en fin d’année 2010, en suite la version 4 des Gymkhana en 2011, la version Gymkhana 5 vient d’être dévoilé aujourd’hui le 9 juillet 2012.

C’est en pilotant la Ford Fiesta 2012 de plus de 650 chevaux que Ken Block a tourné l’épsode Gymkhana Five (5) qui, comme vous le voyez dans ce vidéo, est manipulé à quasi perfection. Ce Gymkhana 5 prouve sans aucune difficulté ni obstacle qu’il est possible fidéliser une audience de drift (drifting) dans ce film  tourné dans les rues actuelle de San Francisco en Californie.

DC et Ken Block vous présentent le Gymkhana CINQ: L’Ultime Terrain De Jeux Urbain.

Gymkhana Cinq Ken Block 2012 Fiesta

« Tourné dans les rues mêmes de San Francisco, Californie, dispose d’un GYM5 met l’accent sur la conduite rapide, crue et précise. Tourné en quatre jours, le réalisateur Ben Conrad et son équipe sont de retour pour travailler sur leur deuxième production Gymkhana 5 et livré toute la ville de San Francisco pour Ken Block, en faisant son terrain de jeu personnel. DC Shoes a également fourni le compatriote et athlète, ainqi que ami de longue date de Ken Block: Travis Pastrana, qui fait une apparition sur son dirtbike, et SF Jake Phelps résident de Thrasher Magazine avec ça notoriété, qui en fait également une apparition pendant que Ken lui, en fait le plus incroyable des Gymkhana. »

  Montrez ce Vidéo du Gymkhana Cinq 5 et Ken Block dans sa Fiesta 2012 simplement en cliquant les boutons G+ de Google, Facebook ou Twitter si-bas, merci!

Fiesta Le Véhicule Le Plus Cool 2012

La Ford Fiesta 2012 gagne la 6ième place du véhicule le plus « cool » de l’année.

Cette catégorie vise les 18 000$ en plus, jugé par le géant KBB.com ici: http://www.kbb.com/car-reviews-and-news/top-10/10-coolest-cars-under-18000-2012/?selectedindex=6&r=128215789037028580.

Kbb dit:

« Petit et audacieux » font généralement pas partie de la même phrase, mais vous pouvez les trouver à traîner dans la sous-compacte
Ford Fiesta 2012. Avec une grilles devant agressive, de grandes lampes, des lignes nettes et les ailes prononcées, la Fiesta est un exemple remarquable de ce qu’est le vrai style. Même l’intérieur est plus riche et plus élégant que ses concurrents. La dynamique de conduite européenne, et une économie de carburant sur route de 38 miles par gallon (40 mpg pour la version SFE) solidifie sa crédibilité d’être « cool ».

Rien de mieux que le prix d’être le plus cool sous 18 000$, Ford Fiesta 2012 : on est fière.

Ford Fiesta Vs Mazda 2

• 2012 Fiesta S berline 4 portes vs Mazda 2 PDSF total 14 499 $* Comprend la taxe d’accise sur le climatiseur et les frais de transport.

• 

  2012 Mazda Mazda2 GS (BA4) À hayon 4 portes PDSF total 20 940 $* Comprend la taxe d’accise sur le climatiseur et les frais de transport.

• 	Caractéristique :Consommation de carburant en ville La mesure du rendement énergétique du véhicule pendant la conduite en ville. 6,9L/ 100km pour la Fiesta vs 7,1L/ 100km pour la Mazda 2.   Caractéristique :Consommation de carburant sur route La mesure du rendement énergétique du véhicule pendant la conduite sur route. 5,1L/ 100km pour la Fiesta vs 5,8L/ 100km pour la Mazda 2. Réservoir de Carburant: 45L pour la Fiesta vs 43L pour la Mazda 2.   Caractéristique :Cylindrée Ce nombre représente le volume total, en litres, déplacé par le mouvement des pistons à l’intérieur du moteur.   1,6L pour la Fiesta vs 1,5L pour la Mazda 2.     Caractéristique :Moteur à 4 cylindres en ligne La configuration du moteur est de quatre cylindres disposés en ligne droite.   Les 2 ont 4 cylindres en ligne.   Caractéristique :Puissance du moteur Le cheval-vapeur est une unité de puissance qui permet de mesurer le travail d’un moteur pendant une période de temps déterminée. Un cheval-vapeur représente l’énergie nécessaire pour soulever un poids de 550 livres à une hauteur d’un pied pendant une seconde.   120 ch sur 6350 tours par minutes, pour la Ford Fiesta vs 100 ch Mazda 2 sur 6000 tours par minutes (RPM). Caractéristique :Entraînement à traction La force motrice du véhicule est transférée aux roues avant pour les 2 véhicules.   Caractéristique :Radio AM/FM stéréo Cette radio offre la réception AM mono et la réception FM stéréo. avec 4 haut parleurs pour la fiesta vs mazda 2 qui en a 6.   Caractéristique :Place pour 5 personnes Les sièges peuvent accueillir 5 personnes.   Caractéristique :Volume de l’habitacle L’espace total disponible aux occupants de la Fiesta est 2410 Litres vs Mazda 2 avec 2466 Litres, un petite différence. Alors, la Ford Fiesta vs Mazda 2, à vous de choisir.