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La Fusion 2013

24 Mai

La 2013 Ford Fusion possède un profil unique et saisissant qui ne manque pas de capter l’attention et de susciter de l’émotion.

  • Les phares à projecteurs taillés au laser de la 2013 Ford Fusion communiquent clairement la personnalité de ce véhicule résolument moderne.
  • Les feux arrière à DEL de la Fusion s’intègrent bien à son design contemporain et durent plus longtemps que les feux arrière classiques.
  • L’ensemble décor SE livrable ajoute du cachet tant à l’intérieur qu’à l’extérieur de la Fusion.
  • L’éclairage ambiant livrable, comportant sept couleurs différentes, illumine à la fois le plancher, la console centrale et les deux porte-gobelets à l’avant.
  • La Fusion 2013 vous offre le choix entre huit modèles de jantes de série ou livrables.

2013 Ford Fusion: Avec trois moteurs à essence et deux hybrides, vous aurez l’embarras du choix.

  • Moteur Duratec® 4 cyl. de 2,5 L de série développant une puissance de 170 ch* et un couple de 170 lb-pi* (selon les projections).
  • Nouveau moteur EcoBoost* de 1,6 L livrable développant une puissance de 179 ch* et un couple de 172 lb-pi* (selon les projections).
  • Nouveau moteur EcoBoost de 2,0 L livrable développant une puissance de 237 ch* et un couple de 250 lb-pi* (selon les projections).
  • Groupe motopropulseur hybride 4 cyl. à cycle Atkinson-de 2,0 L livrable développant une puissance nette de 185 ch* (selon les projections).
  • Groupe motopropulseur hybride électrique rechargeable 4 cyl. à cycle Atkinson de 2,0 L livrable.

La 2013 Fusion rehausse votre expérience de conduite grâce à une technologie de conduite perfectionnée.

  • La Fusion 2013 se distingue par la tenue de route en douceur et le confort que procure sa suspension arrière indépendante multibras.
  • La direction assistée à commande électronique (EPAS) contribue à augmenter la précision et la maitrise à haute vitesse et assiste le conducteur de manière appropriée à faible vitesse.
  • Lorsqu’elle détecte le patinage d’une roue, la traction intégrale livrable de la Fusion transmet la puissance aux roues qui en ont le plus besoin.
  • La boîte automatique 6 vitesses SelectShift® avec activation des palettes de passage des vitesses, livrable**, allie la commodité d’une boîte automatique au caractère sportif d’une boîte manuelle.
  • Le contrôle de vecteur de couple, offert de série, transmet le couple aux roues qui ont le plus d’adhérence.

La série de caractéristiques de pointe dont la Ford Fusion 2013 est équipée rend votre expérience de conduite à la fois plus sécuritaire et plus intuitive.

  • Le système SYNC® avec MyFord Touch® vous permet de commander diverses fonctions du véhicule tout en gardant vos mains sur le volant et vos yeux sur la route†.
  • Le tableau de bord intelligent SmartGauge de la Fusion hybride vous aide à conduire plus efficacement, ce qui pourrait réduire vos visites à la station-service.
  • Le système de suivi de voie livrable comprend des composants actifs et passifs afin de vous aider à demeurer dans votre voie.
  • Le régulateur de vitesse adaptatif avec système de prévention des collisions vous aide à modérer votre vitesse et peut-être même à éviter une collision.
  • Le stationnement actif livrable de la Fusion vous aide à stationner en parallèle plus vite et même à vous garer dans des espaces qui auraient pu vous échapper.

À l’intérieur comme à l’extérieur, cette Fusion est dotée de caractéristiques conçues pour améliorer son rendement énergétique.

  • Un moteur de 2,5 L de série plus deux moteurs EcoBoost livrables et deux moteurs hybrides livrables égalent cinq options écoénergétiques parmi lesquelles choisir.
    Le freinage à récupération d’énergie de la Fusion hybride et de la Fusion Energi permet d’emmagasiner l’énergie produite au freinage et de l’utiliser ensuite pour propulser le véhicule.
  • Le soubassement blindé de la Fusion 2013 contribue à améliorer l’aérodynamisme du véhicule et à réduire le bruit à l’intérieur de l’habitacle.
  • Le système de mise en veille automatique livrable‡ arrête le moteur automatiquement lorsque le véhicule s’immobilise afin d’éviter le gaspillage de carburant quand le moteur est au point mort.
  • Lorsque les obturateurs actifs de calandre livrables se ferment, ils contribuent à réduire le coefficient de traînée causé par l’air pénétrant et circulant dans le compartiment moteur.

Ford: Journal De Montréal 17 Mai 2012

18 Mai

Penske Retient Jacques Villeneuve.

Extrait:  » Carpentier dans l’attente.

Villeneuve est le deuxième pilote québécois à s’inscrire officiellement au Napa 200 après Andrew Ranger.
Patrick Carpentier poursuit ses démarches pour y prendre part lui aussi.
Appuyé par son fidèle commanditaire Napa Pièces d’autos, il a bon espoir de trouver une voiture même s’il ne pourra pas compter sur l’écurie Michael Waltrip qui a fait l’impasse sur la série Nationwide cette année.

Le pilote de Joliette convoite le volant de la Ford (no 9) que Boris Said avait menée à la victoire à Montréal il y a deux ans. Cette écurie, Robby Benton, a fait courir la vedette des XGames, Travis Pastrana, à deux occasions cette saison.
L’an dernier, sept pilotes québécois s’étaient inscrits à la seule escale canadienne du championnat Nationwide. »

Boris Said et ça Ford Fusion 2008:

Lire la suite à la source de cette mention de Ford dans le Journal de Montréal ici: http://www.journaldemontreal.com/2012/05/17/penske-retient-villeneuve

Fusion 2013: État Euphorique D’Une Ford Et Sont Pilote

14 Mai

Ford fait de la Magie pour lancer la Fusion 2012.

Si le fabricant de ce modèle Ford Fusion 2012 avait fait une telle belle présentation sur son site: http://www.fordclassic.ca/fusion2012/fr/ Que va-t-il faire pour la 2013?

Une fois que certains 2012 deviendront des Ford Usagés, le lancement de la 2013 devra vous en couper le souffle. Vous avez vu le comment elle à été re-dessiné? ( voici la plus grande collection de photo de la nouvelle fusion ici)

On attends encore des nouvelles à propos du site configurable pour bâtir votre propre Fusion 2013 en français. Celui sur Ford.com est déja en ligne:  http://www.ford.com/cars/fusion/2013/build/trs/dispatch.do

Vous pouvez aussi faire le tour de cette merveille en 360 dégrées ici: #outerdiv { width:1000px; height:800px; overflow:hidden; position:relative; } #inneriframe { position:absolute; top:-225px; left:-50px; width:1000px; height:800x; }